|
| Главная | Фотоальбом | Справочная | Публикации | Ссылки | Гостевая книга |
Артём Кресин
Про людей и про Жихарево
С
Жихаревом связано мое становление и как человека, и как специалиста.
Человек на старости может не вспомнить во время ужина, что он съел
сегодня на обед, но четко помнит, чем он закусывал в дружеской компании
своей молодости. После окончания энергетического техникума в 1951
году я попал на работу в третий высоковольтный район Ленэнерго,
обслуживающей сети высокого напряжения восточной части Ленинградской
области. От Мги до Пикалево. Технический центр района располагался тогда
на станции Назия при подстанции № 30. Наиболее важным и трудоемким
потребителем было торфопредприятие «Назия» с центром в поселке Жихарево.
Как показало мое дальнейшее знакомство с окружающими, как работающими
рядом со мной, так и на торфопредприяти, я узнал очень много интересных
людей, от которых я почерпнул многие понятия о жизни, об истории этой
местности, научился преодолевать трудности, причем без излишнего
самолюбования и без поисков виновников.
Первое, что хотелось бы отметить, это то, что большинство из живших там людей прошло войну, видели много горя, и в этот период они только приспосабливались к мирной жизни, строили свои семьи, воспитывали недавно родившихся детей. В этой местности происходили очень важные события войны с 1941 по 1944 годы. В районе от ст. Ивановская до ст. Апраксин немцы дошли до Невы и до Ладожского озера, замкнув первое блокадное кольцо. Всем известные бои подо Мгой и на Невском пятачке. Также шли ожесточенные бои со стороны Новгорода, в которых немцы рвались к Волховстрою. Пытаясь замкнуть второе кольцо Ленинграда, немецкие войска временно захватили Тихвин, из которого их вскоре выгнали. Даже знаменитые бои под «Мясным Бором» проходили недалеко от этих мест. Непосредственно в районе Жихарево проходила «Дорога Жизни» со стороны большой земли. Этот участок начинался от поселков Лаврово и Кабона, от которых ледовая трасса переходила в сухопутную. В условиях военного аврала от них была построена железнодорожная ветка, вливающаяся в основную магистраль вблизи полустанка «75 км». Все это было сделано руками мобилизованных местных жителей. Когда немцев откинули от Волхова, была срочно восстановлена Волховская ГЭС, которая должна была давать электроэнергию в блокированный Ленинград. Для этого была построена высоковольтная линия от Волхова до Кабоны. Здесь была построена электроподстанция с названием «Коса». Если Вы были в Кобоне, то Вы видели там действительную песчаную косу, вдающуюся в Ладогу. От этой подстанции зимой была построены высоковольтная линия по льду до Осиновца. Это была очень трудная и героическая эпопея, совершенно не отмеченная в информации. Почти на виду к немцев построили линию, вмораживая стойки в ледяные проруби. Когда опора при подъеме показывалась из-за деревьев, немцы начинали обстрел этого места. Все это я знаю из рассказов очевидцев, участников этих событий. Через два года был проложен высоковольтный кабель под водой Ладоги. На все эти стройки по селам и деревням ленинградской области была проведена жесткая мобилизация юношей и девушек, большая часть которых затем осталась здесь работать, приобретя соответствующие специальности. Вот основная характеристика местности и. живущего здесь населения, куда я прибыл на работу, желторотым ленинградским подростком. И хотя до этого я прошел блокаду, эвакуацию, работу у станка в цехах ленинградских заводов, с жизнью сельской местности и предприятий по добыче торфа я был совершенно не знаком. От главной электроподстанции на станции Назия шло несколько линий электропередачи на торфопредприятие «Назия», где было расположены семь подстанций, четыре постоянно работающих, и три добычных, которые включали в работу только на период добычи торфа, то есть с апреля по июль месяцы. Следует оговорить, что в те годы добыча нефти в советском союзе очень невелика, ее только-только хватало на бензин для автомобильного транспорта, поэтому электростанций на нефтепродуктах было очень мало. Ограничена была также добыча угля, который шел в основном в металлургию и в топки паровозов, которые были основной силой на железнодорожном транспорте. Электрофицированных железных дорог было очень мало. В системе Ленэнерго не менее 60% электроэнергии вырабатывалось на электростанциях сжигающих торф. И все торфопредприятия типа «Назия» или «Тесово» в Новгородской области на станции Рогавка, а также множество мелких подчинялись Министерству Электростанций. Отсюда можно видеть, насколько была важна для экономики страны добыча большого количества торфа. Могу привести пример размера потребления: при полной загрузке 5 ГЭС сжигала в сутки 400 вагонов торфа, была еще 8 ГЭС в Кировске вдвое большей мощности.
Жили в комнатах приезжих при подстанции, расположенной в самом поселке Жихарево. Там ночевало до 15 человек, которые целый день работали на открытом воздухе, приезжали к месту ночлега поздно вечером, впопыхах перекусывали и укладывались спать, поскольку вставать предстояло в пять часов утра и опять ехать на болото. У электропечки все развешивали свои портянки и другие промокшие детали одежды, чтобы утром одеть сухое. Какой запах стоял в помещении словами передать трудно. Еще труднее мне понять, как это выдерживали женщины, дежурившие на подстанции и находящиеся в этом же помещении. Утром все работники приходили на подстанцию за полчаса до отхода узкоколейного поезда. Дорог на территории предприятия не было, и различные части оборудования доставляли на подстанции пассажирским поездом. Мастер вручал каждому какую-то деталь оборудования и инструмент. Таким образом, за зиму перевозили на руках и на горбах почти целую подстанцию. Поезд шел только до пятого поселка или 186 -го пикета. Далее до групп добычи (место добычи торфа) около 7-10км в большинстве случаев нужно было идти со своим грузом пешком, поскольку к концу зимы узкая колея была занесена снегом до такого состояния, что никакие снегоочистители не могли преодолеть этот слой снега. А идти нужно было по пояс в снегу до объекта. На месте проводилась намеченная работа, затем такой же путь обратно. Примерно к 9 часам вечера добирались до Жихарева, изможденные, проведшие целый день на морозе, укладывались спать, с тем, чтобы к утру быть готовыми повторить прошедший день. И так работали практически все работники предприятия. Однажды, возвращаясь вечером в поезде узкоколейки, я разговорился с соседом, работавшим на монтаже высоковольтных линии, и спросил его, как он выдерживает в течение целого дня этот мороз. Он мне ответил шуткой - « Я же весь день на верхушке опоры, а там к солнышку ближе. Вот я на нем и греюсь». Даже после начала торфодобычи, все сети торфопредприятия находились под нашим пристальным контролем, при возникновении любой неисправности мы в любое время срочно выезжали на место и устраняли дефект, обеспечивая уменьшение простоя оборудования. Таким образом, наша работа была настолько тесно переплетена как с технологией предприятия, так и с людьми на нем работающими, что и взял на себя смелость вспомнить и рассказать об этих людях, и об условиях их жизни и работы.
Была вечерняя школа. Можно привести пример. Упоминаемый выше, Саша Ехрышов был мальчишкой мобилизован из деревни Лаврово на строительство линий электропередачи. Начал свою работу с рубки кустов по трассе. Потом стал дежурным электромонтером на болотных подстанциях. Кончил десятилетку в жихаревской вечерней школе, поступил в институт и стал одним из уважаемых руководителей в электросетевом предприятии. Моя последующая работа проходила таким образом, что после Назии я работал в электросетях южных пригородов Ленинграда – Понтонная, Колпино, Пушкин, Гатчина . Ломоносов, а заканчивал работой в центре Ленинграда. И во время этих перемещений я всегда убеждался, что наиболее добросовестные и честные работники были именно в первом месте моей работы, в Назии, в Жихареве. Однажды мне пришлось иметь дело с дипломниками, выпускниками энергетического техникума. Выяснилось, что один из них Саша Курилкин, живет в Жихарево, и я не мог не проявить к нему особое внимание. Мы с его руководителем организовали для него персональную заявку. Он стал работать в Назии, проявил себя блестящим специалистом, прошел все ступени роста – сейчас Александр Васильевич Курилкин занимает по заслугам пост директора крупного электросетевого предприятия. В Жихарево и сейчас проживает работник петербургского района высоковольтных сетей Васильев Александр Яковлевич, который увлекается пчеловодства. Часто возникали аварийные ситуации, когда его срочно нужно вызвать на работу. Я в этих случаях использовал свое знакомство с жителями Жихарево, звонил Михаилу Герасимову с просьбой вызвать Васильева А.Я. на работу. И он меня никогда не подводил, всегда тут же, несмотря на возраст, даже среди ночи, пересекал поселок и выполнял мою просьбу. Не могу не упомянуть еще двух человек, которые, хотя и проживали в Назии, большую часть своего рабочего времени проводили на торфопредприятии. У них я многому научился в начале своей работы – это Неженкин Павел Васильевич и Чагрин Николай Алексеевич. Из далеко не полного перечня людей, окружавших меня в то время, видно как много прекрасных людей было в этой местности.
На предприятии была сильная футбольная команда, в которой играл
мой товарищ по техникуму жихаревец Кукунин Валентин.
Жихарево располагалось на расстоянии менее 100км от Ленинграда, то есть
там было нельзя жить освободившимся из заключения. И. действительно, в
этой местности было сведено до минимума воровство и другие преступления.
Так в моей памяти и осталось это предприятие, как место, где жили очень
честные, трудолюбивые и порядочные люди.
Артём Константинович Кресин (род. в 1930 г.)
- инженер-электроэнергетик. Автор ряда статей по вопросам энергетики в ведомственных информационных изданиях. С 1991 г. проживает в Израиле. |